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cc de Pourville (76) 3/10 EV

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Règlement particulier
ASA VAL DE BRESLE/1309 – B.P. 113 76340 BLANGY/BRESLE
Organisateur Administratif : ASA VAL DE BRESLE
Organisateur Technique : Jean-Luc THERIER
VISA COMITE N° 17-10
Organisent En date du 30 juin 2010-07-29
Le :
Dimanche 3 octobre 2010
Sous le patronage de la municipalité de HAUTOT/MER, une épreuve automobile régionale
Dénommée :
« 32ème Course de Côte Régionale de POURVILLE/MER »
Cette épreuve compte pour la Coupe de France de la Montagne 2011, le Championnat du Comité Régional du Sport Automobile de Normandie et le Championnat du Comité Régional Ile de France 2010.
Le présent règlement a été approuvé par le Comité Régional du Sport Automobile de Normandie sous le n°…… en date du…. et enregistré par la FFSA sous le permis d’organisation n°…… en date du…….
Article 1.p : ORGANISATION DE LA COURSE
Article 1.1 : OFFICIELS.
NOM ASA/N°LICENCE
Président Collège des Commissaires Sportifs
Françoise MAWDSLEY
1303/1653
Commissaires Sportifs
Michel WICO
Michel GENDRON
1303/2204
1309/6944
Directeur de Course
Etienne MORIN
1309/44055
Directeur de Course Adjoint
Claude LARUE
1309/17908
Commissaire Technique/Responsable
Jean-Louis AUBLE
1317/4592
Commissaires Techniques Adjoints
Jean-Guy BOUQUET
Alain FRELAND
Claude SIMEON
1309/3387
1308/48045
1317/9451
Médecin/Responsable
Sandrine PESSOA
Chargé de la mise en place des moyens
Jean-Luc THERIER
1309/53140
Chargé de la relation avec les concurrents
Michèle PIERRE
Myriam MAWDSLEY
1308/8342
1308/11115
Chargé des Commissaires de Route
Stéphane GOURDAIN
1309/41830
Chronométreurs
Bruno LE ROY
Henri-Pierre MORIN
Pierre VIGNE
& Mme
1309/9337
1309/151980
1309/21195
Classement/Responsable
Anouck MAWDSLEY
& Stephan MEUBRY
1303/1652
1303/180551
Croix Rouge
Mme GREBOVAL
Ambulances Neuvillaises
Article 1.2p : HORAIRES
Clôture des Engagements
Mardi 28 septembre 2010 à 24 h 00’’
Publication de la Liste des Engagés
Vendredi 1er octobre 2010 – « Espace de la Mer »
Vérifications Administratives
« Espace de la Mer »
Samedi 2 octobre 2010 de 16 h 00’ à 18 h 30’
Dimanche 3 octobre 2010 de 7 h 30’ à 9 h 00’
Vérifications Techniques
Front de Mer
Samedi 2 octobre 2010 de 16 h 15’ à 18 h 45’
Dimanche 3 octobre 2010 de 7 h 45’ à 9 h 15’
Affichage de la Liste des Concurrents Admis à prendre part aux Essais (chronométrés)
Dimanche 3 octobre 2010 à 9 h 45’
Essais Non Chronométrés (pas obligatoire)
Dimanche 3 octobre 2010 de 8 h 30’ à 10 h 00’
Essais Chronométrés
Dimanche 3 octobre 2010 de 10 h 15’ à 12 h 15’
Affichage de la Liste des Concurrents Admis
à prendre part à la Course
Dimanche 3 octobre 2010 à 12 h 45’
« Espace de la Mer » - P.C Course
COURSE :
1ère Montée à partir de 13 h 15’
2ème Montée à partir de 14 h 45’
3ème Montée a partir de 16 h 15’
Les horaires des essais de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être
modifiés par la Direction de Course. Les concurrents en seront informés par affichage.
Affichages des résultats provisoires 30 minutes après l’arrivée du dernier concurrent en parc fermé.
Lieu : ESPACE DE LA MER de Pourville – P.C Course.
Remise des Prix le 3 octobre 2010 à 19 h 00’.
Lieu : ESPACE DE LA MER de Pourville
Réunion du Collège des Commissaires Sportifs :
Réunion Dimanche 3 octobre 2010 à 9 h 45’ à « l’espace de la Mer » de Pourville.
Les réunions suivantes seront fixées par le Président de Collège.
1.3p : VERIFICATIONS
Vérifications Administratives :
Samedi 2 octobre 2010 de 16 h 00’à 18 h 30’
Dimanche 3 octobre 2010 de 7 h 30’à 9 h 15’
Lieu : « Espace de la Mer ».
Vérifications Techniques :
Samedi 2 octobre 2010 de 16 h 15’à 18 h 45’
Dimanche 3 octobre 2010 de 7 h 45’à 9 h 30’
Vérifications nécessitant un démontage seront effectuées à la concession Opel-Chevrolet
Adresse : Zone Industrielle Verte – 76340 ROUXMESNIL BOUTEILLES
Taux horaire maximum de la main d’oeuvre : 45 euros TTC
Les concurrents devront présenter leur permis de conduire ainsi que leur licence et sont tenus de présenter la fiche d’homologation de leur voiture et le passeport technique.
Aucune vérification ne sera effectuée après l’heure de fermeture de contrôle
Soit le Dimanche 3 octobre 2010 à 9 h 15’
A l’issue des vérifications techniques, la liste exacte des partants aux essais sera obligatoirement affichée après avoir été entérinée par la Collège des Commissaires Sportifs dont la réunion est prévue le Dimanche 3 octobre 2010 à 9 h 15’.
ARTICLE 2p : ASSURANCES
Voir règlement standard des courses de côte et slaloms.
ARTICLE 3p : CONCURRENTS & PILOTES
3.1p : ENGAGEMENTS
Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement à l’adresse suivante :
Monsieur Nicolas THERIER
1, Le Quesnay
76270 BULLY
/ 02 35 94 39 31
 06 08 35 12 62
E-Mail : nicolas.therier@orange.fr
Jusqu’au Mardi 28 septembre 2010 à 24 h 00’ (le cachet de la poste faisant foi)
Les frais de participations sont fixés à 210 € réduits à 105 € pour les concurrents acceptant la publicité optionnelle de l’organisateur.
Pour être valables, les engagements devront obligatoirement être accompagné des frais de participations. Chèques à l’ordre de : Jean-Luc THERIER – course de Pourville.
Ils seront mis en banque le lundi 4 octobre 2010. Les concurrents désirant payer en espèces devront le préciser sur leur demande d’engagement. L’échange chéque – espèces se fera aux vérifications administratives.
Pour pouvoir prétende au remboursement, tout forfait devra être déclaré au plus tard le Jeudi 30 septembre à 10 h 00’ par fax ou courriel.
Si quatre jours avant le meeting, le nombre d’engagements enregistrés est inférieur à 60, les organisateurs se réservent le droit d’annuler l’épreuve. Les intéressés seraient immédiatement prévenus de cette décision.
ARTICLE 4p : VOITURES & EQUIPEMENTS
4.1p : VOITURES ADMISES.
Le nombre de voitures admises est fixé à 150 (double monte autorisée).
Les groupes et classes admis sont précisés dans l’article 4 du règlement standard des courses de côte et slaloms.
4.2p : CARBURANT – PNEUMATIQUES – EQUIPEMENTS
Voir règlement standard des courses de côte et slaloms.
4.3p : NUMEROS DE COURSE
Voir règlement standard des courses de côte et slaloms.
4.4p : MESURES ET DISPOSITIFS DE SECURITE
Voir tableau publié dans France Auto spécial règlement.
ARTICLE 5p ; PUBLICITE
Voir règlement standard des courses de côte et slaloms.
Publicité obligatoire : Elle sera communiquée aux vérifications administratives.
ARTICLE 6p : SITE & INFRASTRUCTURES
6.1p : PARCOURS
La course de côte régionale de POURVILLE/MER a le parcours suivant :
La course se déroulera en 3 montées.
Procédure de départ : chaque voiture partira dans l’ordre de passage prévu à l’article 7 du règlement standard.
Départ : Sur le C.D 75
Arrivée : Sur le C.D 75 face au « Ex-Musée Militaire ».
Pente moyenne : 7 %
Longueur du parcours : 1 km 200.
Modalités de retour de départ : En convoi par la route de course.
Lieu Parc de départ : Sur C.D 75
Lieu Parc d’arrivée : Sur C.D 75
6.2p : ROUTE DE COURSE
Accès au départ entre le parc fermé et la ligne de départ : C.D 75.
6.3p : FILE DE DEPART
Lieu file de départ : Sur C.D 75
Les concurrents devront se ranger en file de départ dans la zone prévue à cet effet avant le départ au plus tard 10 minutes avant leur heure de départ. Le concurrent dont le conducteur ne se sera pas présenté dans ce délai pourra être exclu de l’épreuve.
6.4p : SIGNALISATION
Voir règlement standard des courses de côte et slaloms.
6.5p : PARC CONCURRENT
Les concurrents se placeront dans tous les lieux non interdits par panneaux de stationnement interdit. Il en va de même pour les plateaux qui ne devront en aucun cas gêner la circulation.
6.6p : PARC FERME FINAL
Le parc fermé final est obligatoire (sous peine d’exclusion d’office) pour les concurrents classés : Sur le Front de Mer.
6.7p : TABLEAUX D’AFFICHAGE OFFICIELS
Les panneaux d’affichage seront placés :
* Pendant les vérifications : devant le PC course.
* Pendant les essais et la course au P.C Course et au parc de regroupement
situé en haut de la côte.
* Pendant le délai de réclamation : devant le P.C course.
* Tableau d’affichage officiel : « Espace de la Mer » à Pourville.
Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur le tableau d’affichage leurs seront opposables. Les pilotes assumeront seuls les conséquences d’une éventuelle ignorance de leur part des dispositions ou des changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède le départ.
Article 7p : DEROULEMENT DE L’EPREUVE
7.1p : ESSAIS
Voir règlement standard des courses de côte et slaloms.
7.2 : BRIEFING
Un briefing écrit sera remis aux pilotes aux vérifications administratives.
7.3p : COURSE
Voir règlement standard des courses de côte et slaloms.
Procédure de départ : Feux Tricolores.
Départs espacés de 30 secondes
7.4p : ECHAUFFEMENT DES PNEUMATIQUES
Tout moyen de chauffe est INTERDIT.
ARTICLE 8 : PENALITES
Voir règlement standard des courses de côte et slaloms.
ARTICLE 9 : CLASSEMENTS
Les classements provisoires seront affichés à « l’Espace de la Mer » 30 minutes après l’arrivée de la dernière voiture et seront établis en tenant compte du meilleur temps réalisé sur l’une des trois montées.
Les ex aequo seront départagés par le temps de l’une des autres montées.
Les concurrents n’ayant effectué qu’une seule ou deux des trois montées pourront être classés si l’impossibilité d’effectuer les trois ascensions a été dûment constatée par un commissaire technique.
Ils seront établis de la façon suivante :
- Un classement général avec position dans le groupe et la classe.
- Un classement féminin.
- Un classement inter association.
ARTICLE 10 : PRIX : TOUT CONCURRENT ABSENT NE RECEVRA PAS DE COUPE.
Des coupes seront distribuées.
- Trophées ou coupes aux cinq premiers au scratch.
- 1 coupe pour chaque vainqueur de groupe.
- 1 coupe à la classe en fonction du nombre de partants.
- 1 coupe à la première féminine.
- 1 coupe pour l’inter association.
- 2 coupes seront remises aux commissaires tirés au sort.
LA DISTRIBUTION DE PRIX AURA LIEU à « L’ESPACE DE LA MER » A POURVILLE à 19 h 00’ LE DIMANCHE 3 OCTOBRE 2010

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engagement envoyé pour la der de l'année, sniff...

Venez nombreux à cette belle côte qui était également, tout comme Pondron, sur la scellette!

Envoyez vos engagements dès maintenant!

C'est l'équipe de Jean Luc Therier, champion du monde sur Alpine A 110 en 1973, qui l'organise!!

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je serais présent à cette course pour la première fois !

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Je vais essayer de venir en tant que spectateur, je ne suis jamais aller à cette épreuve mais d'après les vidéos embarquées d'Etienne sur l'alpine, sa a l'air d'être pas mal.

Il y aurait-il une liste provisoire des engagés?

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Seb je te confirme que je fais de mon mieux pour venir...

et si j'ai bien retenu ce que tu as dit sur un autre post... avec les stickers qui vont bien on gagne des secondes...donc avec ces deux la... ca fait 2 secondes ??? et si je rajoute les 2 petits ???

ils etaient deja sur l'auto a trechy d'ailleurs...mais je pense que j'etais le seul representant du site...



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ah bon ? alors comment fait on pour se les procurer ? j'aurai bien besoin d'améliorer mes chronos ....
Non, plus sérieusement je suis d'accord pour faire connaitre le site et porter un sticker

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ce coup ci c'est sur...engagement envoyé...malgré la crève que j'ai chopé a la finale...

et je roule sans couvercle...quelle que soit la meteo...hein seb... on va pas se degonfler pour quelques gouttes
de pluie...

on se rechauffera le soir devant moule frites...assaisonnees d'un bol d'amitié...

ya un marché le matin pour acheter des huitres ???

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C'est bon les gars, c'est réservé, on sera 18 à table pour le repas de fin de saison du team www.coursedecote.net. Les moules frites sont très bonnes; mais pour ceux qui n'aiment pas il y aura bien sûr d'autres choix. Au fait ce sera vers 19h30...

A samedi tout le monde.

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un joli groupe a table pour le forum....

95 engagés.... impeccable...reste plus qu'a esperer quelques rayons de soleil le dimanche...

depart samedi matin de bonne heure... (400 bornes)

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le parc serait il assez restreint ???

j'espere si ca roule bien arriver pour midi...

pas de liste provisoire des engagés en vue chef ???

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en effet une belle brochette.... ca va etre sympa ca....

pour ma paroisse c'est le plus beau plateau en groupe C que j'aurai vu cette annee...

croisons les doigts pour un peu de temps sec...

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Départ dans 15 minutes...pour 4h30 de route environ

la meteo annonce toujours du sec pour demain.... cool...

a tout a l'heure les amis...

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en direct live de la 2eme montée chrono sous la pluie, ce qui me permet d attendre au sec dans la 106
La pluie légère est apparue dès la premiére montée chrono vers le numéro 23, permettant ainsi aux voitures fermées de bien figurer au scratch, attention toutefois aux monoplaces chaussées de pneus pluie.
Un petit bémol electronique (cellule d arrivée) nous oblige a partir toutes les minutes c'est dommage.
Evelyne Délia doit de se remettre en question la météo annoncée est totalement fausse !!...

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A noter le podium monopolisé par les Dumont.......

Olivier Dumont 1 er au scratch (fils)
Dominique Dumont 2 eme au scratch (père)...

Quelques petites goutes de pluie sont arrivées sur le pare-brise du Fun boost juste sur la ligne de départ
Olivier à tout lâché pour faire un temps.... c'était le bon moment ......

cheers belle place pour clôturer l'année cheers


A noter également la très belle place d'Eric Bernard avec son proto PHC 7eme au scratch devant Anthony Gueudry... cheers

Les frères Debarre et leurs petits numéros 10 et 7 n'ont pas eu la chance de partir sur le sec...

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Ouai, on a rien plus faire que constater la pluie qui tombait....J'ai vu redescendre le frangin, puis jean François Piau après leurs figures bien involontaires...Bref, même pas la peine d'attaquer. Evil or Very Mad

Dommage car on était bien placés aux essais (4ème et 7ème)...

J'ai pu qd même améliorer mon pilotage sous la pluie et je fais 3 au scratch à la dernière, ce qui m'a bien fait plaisir!

J'ai bien apprécié aussi les moules au Roquefort!!! (pour attaquer fort!)

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je recherche des photos de Pourville, essais ou première manche puisque j'ai arrêté après celle ci : clio bleue nulméro 34
Merci

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Oui les moules au roquefort on attaque fort c'est clair.... du coup tout le monde en a pris.... jocolor
et du coup on constate que ça fonctionne plutôt pas mal pour Eric......et Etienne.....(on verra ça a la vidéo...)

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Effectivement, j'ai certainement mangé un peu trop de roquefort et pas assez de moules.... LaughingLaughingLaughing

Bon en tous cas ça fini bien parce que ça aurait pu être bien pire ....

Faute de pilotage? un peu trop optimiste avec cette fine pluie? un peu des 2 je crois.....

Content d'avoir fait les 2 autres montées sous la pluie, avec le 8 ème temps scratch de la dernière montée... Il fallait tout de suite remonter dans l'auto et pas rester sur cette boulette....

Vivement la saison prochaine!!!!!!!!!!! cheers

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enfin de retour...juste le temps de livrer une auto...

en effet les moules et l'ambiance etaient au top... mais c'etait sauce normande pour moi...a priori ca fonctionne mieux que le roquefort... lol!

je viens juste de regarder mes videos que je mettrais apres recoupe dans la soiree ou demain matin...

avec une seule montee d'essais je suis resté prudent par endroits...notament l'avant dernier gauche ou j'ai ete petit joueur...(je le dis avant que certains fassent la remarque...)

en tous cas tres content de vous avoir revus... je vais finir de ranger tout mon bazar...

et ce soir au menu...huitres....ben oui j'suis pas rentré les mains vides...

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comme quoi j'ai bien fait de rester prudent...meme si je suis monté 3 minutes plus tot...

puisque tu ne veux pas nous montrer la montee jusqu'en haut... je vais me depecher de faire la mienne...

ouuppsss

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scratchscratchscratch Ah ben mon Etienne !!!!!! affraidaffraidaffraid

et l'auto n'a rien.... ouf

et dire que nous on se faisait du mauvais sang avec Olivier Dumont à attendre en haut, alors que toi tranquille tu t'es garé dans l'herbe pour regarder la course.....bravo....

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tres belle video et tres belle epreuve pour cloturer la saison
le temps est toujours incertain mais c'est l'automne
richard

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ya quand meme des gens bizarres sur les courses... aller se tremper les pieds alors qu'il fait un temps de cochon...

pour ma part il y avait bien assez d'eau au fond de mon baquet... lol!

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