Voir répertoire spécifique ci-dessous

http://www.coursedecote.net/f122-course-de-cote-de-la-tardes-23-24-juillet-2011

salut a tous , y a t'il des perssonnes du forum qui seront presente ?

persso je part samedi matin pour arriver pile a l'heure du barbec !!!!!

normallement on devrait y etre en fin de matinee...

mais comme on est souvent a la bourre....peut etre entre midi et 2

Le proto verra-t-il une double monte Jef / Eric.... ?

moi j'avais prévu de faire l'aller retour mais le boulot en a décidé autrement.....

Amusez vous bien et "Trinquez" à la santé de www.coursedecote.net.....

ben non le grand il a du boulot chez lui et il en a marre qu'il pleuve chaque fois que je lui passe le volant...rires

t'inquietes pas on trinquera a la santé de coursedecote.net et on va essayer de faire honneur au team...

en meme temps le haut est assez rapide et tu sais que c'est pas la que je suis le mieux...surtout avec des vieilles chaussettes...

si je vais (par miracle) en finale...il va falloir que j'investisse je crois...

d'autant qu'avec l'annulation de la trigalle , la finale redevient importante a mes yeux si je veux que mon papa me voit rouler au moins une fois...

a samedi dinatmo moi aussi je devrais y etre en fin de matinée voir comme toi entre midi et 2 car je suis tout le temps a la bour aussi !!!!!!

N° Pilote ASA pilote Voiture Gr Cl

BLONDY Sébastien Saint-Martial Peugeot 205 Rallye F2 F21
DUSSOULIER Fabrice Saint-Martial Renault Twingo F2 F21
VACHON Pascal Saint-Martial Citroën AX Sport F2 F21

BOUFFETEAU Cédric Poitou Honda Civic F2 F22
MARINELLI Mickael Nevers Magny Cour Peugeot 205 GTI F2 F22
PARMENTIER Franck Saint-Martial Peugeot 206 F2 F22
RAFFENEAU Elie Clermont Racing Peugeot 205 GTI F2 F22
RODRIGUES Gaspar Marco Saint-Martial Peugeot 205 F2 F22
VEYSSET Julien Auvergne Peugeot 106 Rallye F2 F22

DUSSOULIER Régis Saint-Martial Renault Fuego F2 F23
FERREYROLE Maximilien Clermont Racing Peugeot 205 F2 F23
POURTIER Yoan Forez Peugeot 205 F2 F23
THEROND Pierre Auvergne Renault Clio F2 F23
VOISSE Christophe Dome Forez Renault Clio 16 S F2 F23

RAMADE Lucien Dome Forez Talbot Rallye 2 FC FC1
FAVARIO Thierry Dome Forez Simca Rallye 2 FC FC1
FEL Sébastien Clermont Racing Simca Rallye 2 FC FC1
FIGIER Jérôme Gascogne Agenais Talbot Rallye 3 FC FC1
TRAYAUD Jean-Louis Saint-Martial Talbot Rallye 3 FC FC1

BRISSE-BONNET Alain Loiret Simca Rallye 1600 FC FC2
FEL Jean-Claude Clermont Racing Simca Rallye3 FC FC2
LAJOIE Gérard Centre Simca Rallye3 FC FC2
ROSSI Daniel Auvergne Simca Rallye3 FC FC2
THOLY Yves Clermont Racing Simca Rallye 3 FC FC2

TIXIER Christophe Dome Forez Renault RLT 8 FC FC3

BUGUELLOU Nicolas Saint-Martial Peugeot 205 Rallye FN N1
PASSEMARD Lionel Auvergne Peugeot 106 Rallye FN N1

SURGET Guillaume Saint-Martial Peugeot 106 S16 FN N2

BULOUP Christophe La Châtre Renault Clio williams FN N3
CHARBONNIER J,Luc Mauve Renault clio Ragnotti N N3
LURGO Mathieu Sud Ouest Renault Clio Ragnotti N N3

BERNARD Philippe Velay Ford Escort Cosworth FN N4
FERNANDES José Auvergne Ford Escort Cosworth FN N4
FERNANDES Thierry Auvergne Ford Escort Cosworth FN N4

ARCOUTEL Mickael Dome Forez Citroen C2 GT A A2

ANTONINI Fabien Mauve Peugeot 306 A A3
COUDERT Gérard Auvergne Peugeot 206 S16 A A3
HABONNEAU Christophe Saint-Martial Peugeot 206 RC A A3
PEYRARD Eric Saint-Martial Renault Clio Cup A A3
TIERCE Thierry La Châtre Renault Clio Cup A A3
ZANETTI Thierry Mauve Peugeot 306 A A3

BERNARD Rémi Velay Seat Léon Supercopa A A4

BOISSOU François Xavier Saint-Martial Nissan 350 Z GT GT2

BERTON Bruno Perche Val de Loire PRM Fun Boost C CM1
DEVAUX Julien Sud Ouest Jema 630 GT C CM1
TORDEUX Stéphanie Perche Val de Loire PRM Fun Boost C CM1
BERNARD Eric Nevers Magny Cour PHC DINATMO C C31

VERON Alain Dome Forez VRAL RM02 C C32

CARIFI Antony Circuit du Luc DRC TN 05 C CN2
CARIFI Dominique Circuit du Luc DRC TN 05 C CN2
LEGUYADER René Centre NORMA M20F C CN2

MARTIN Yves Velay Dallara 387 DE DE1

LAMONICA Bruno Dome Forez Lola T91/50 DE DE2

COUCHET Stéphanie La Châtre Dallara F3 DE DE3
GALLO Fabrice Mirande Dallara 392 DE DE3

salut a tous , donc de retour de tarde ou j'ai passé un super weekend malgré ce petit probléme de chrono mais ont reviendra pas dessus il ont fait ce qu'il ont put et etais vraiment géné mais sa arrive merci a eu pour tout ces effort .
une organisation top avec les essais le samedi le ptit coup du samedi soir ect....... j'ai adoré aussi le tracé rapide techenique ou il en faut des grosse !!!!!!!lol

comptent d'avoir rencontré Mm dinatmo et toute sont equipe je t'apélerais surement pour un petite evolution moteur j'arette pas d'y pensser depuis samedi et les éloge de bruno lol

encore merci a tous

salut a tous

retour de la tardes d'un week end mouvementé... avec dans l'ordre un depart de la charité grave a la bourre pour cause de soiree de mecanique (client)...voiture finie a 23h30 couchés a 3h du mat( avec la visite de l'equipe beyer)

donc arrivée a 15h installation rapide...les administratifs ? pas avant 16h30...les essais libres ? pareil..;rires... retour au camp (unpeu ) agacé...je croise claude fournier...que je connaissais deja de visu mais dont je ne savais pas le nom...oupss(desolé claude) intervention de claude...et administratifs ouverts...suivi des techniques precis et efficaces...(et sympas)

bientot les essais libres...et...merde on a pas d'essence...le temps de reflechir et il tombe une averse de folie...donc on laisse tomber , on va souffler un peu et voir les copains...dont connaissance avec juju psa tres sympa...

l'organisation a prevu un apero au camping ou on y retrouve une bandes de joyeux comperes...suivi du repas sous chapiteau...12 euros pour les pilotes et accompagnateurs...chapeau...bonne ambiance sous le chapiteau...

vient ensuite la soiree dansante annees 80 (gratuite) ou nous en profitons pour retrouver des pilotes et amis que nous voyons (trop) rarement...les creusois sont tres accueillants , ca s'arrose donc...danse et verres de l'amitie jusque 4h00 du mat...je mettrais des photos si vous etes sages...

reveil en sursaut vers 9h00...ah ben oui ya une course il parait...mon aide de camp ? hors course...
je descend la voiture avec bob...(mon beaufils futur pilote en FR)

j'arrive en pregrille...essais libres du matin finis...pas grave je connais le tracé...

essais chrono donc...je ne me rappelais pas que ca allait si vite dans le haut...mais ca reveille...

briefing a 13h30 ou on nous dit que le chrono est perturbé par les clotures electriques...donc pas de temps pour les essais chrono...pas grave c'est la vie et c'est du direct...

1ere montée de course sans soucis...a part 2 rapports loupés...(qui a dit comme d'habitude ???) ou je me fait violence pour attaquer dans le rapide...verdict 53,9 contre 52,5 en 2008...ca doit etre la fatigue...ou les vapeurs diront certaines mauvaises langues...

quelques minutes passent et une seconde feuille de chrono arrive ou je suis credité d'un 52,7 qui me convient mieux...elles disent quoi les mauvaises langues ?

2eme montée je me fixe en objectif de descendre en 51 secondes...

depart...1ere...2eme...(elle est rentrée cette fois)...mais a chaque rapport je sens un truc bizarre dans le train arriere...dans tous les gauches du sous bois l'arriere m'echappe...je frise meme la sortie...je me dis que j'en mets trop...arrive la partie rapide ou j'essaie de ne pas trop lever...ca passe...pas mecontent...ouf...

au parc d'arrivée je jette un oeil au train arriere par acquis de conscience...et la roue ARD me semble curieuse...elle touche presque le capot...je le retire et ohh surprise...une rotule de triangle inferieur cassée net...le triangle posé sur le chassis...le cardan appuyé sur la suspension et le triangle superieur vrillé d'environ 10 degrés...

quelques pilotes passent voir et me proposent tous de voir s'ils n'ont pas une rotule pour me depanner...merci bcp messieurs...mais c'est du pas anglais donc pas de bol...mais cette solidarité fait chaud au coeur...(tu avais dis "famille" claude ? )

je vais tout de meme voir mon chrono pour rire...ben j'ai gagné 1 seconde pleine...comme quoi elle va bien cette voiture...LOL

je previens donc les techniques que je suis hors course...en me disant que je m'en sors bien (a defaut de m'etre sorti) et je vais voir les copains faire leur 3eme montée...

arrive la remise des prix...ou une polemique sur les chronos refait surface...et ou je me retrouve 4eme d'une classe ou j'etais le seul engagé...le president d'asa me promets de gerer le probleme...donc a suivre...

donc pour finir : on a passé un week end genial et on reviendra Claude...tu sais a present que je n'ai qu'une parole...
malgré les imperfections...(chronos , remise des prix etc) inevitables dans ce genre d'organisation...la beauté du site et du tracé ainsi que l'accueil des plus chaleureux de toute votre equipe merite que nous soyons encore plus nombreux l'an prochain...
(mais vous refaites le repas et le bal hein ???)

désolé m'sieur Seb si mon resumé est plutot un roman...mais ca detend...

Malgrès ma victoire de classe et la bataille pour le groupe, et bien je pense pas que j'y retournerais l'an prochain, ça doit faire 5 ou 6 fois que j'y vais et ça empire à chaque fois: retard d'une heure le matin, pas de temps aux essais chrono, temps affichés changeants, prise de bec avec les bénévoles parce que je retourne mettre de l'essence au parc et ne me peut pas me remettre "à ma place" dans la file d'attente pour redescendre au départ. Le tracé est superbe, l'équipe volontaire mais là, c'est trop.; on vient sur les courses pour se détendre (heureusement qu'il y avait la famille Bernard, mon pote Christophe et mon père dans le parc) pas pour se prendre la tête.

hey tu est la aussi cedric !!!!!!! tu m'en a collé une bonne mais j'adore ta civic quand memme elle et superbe et a l'air trés bien monté et toi de trés bien la magner !!!!!! au mont dore enfin si t'a envoyé l'engagement lol

sinon dinatmo faut de t'avoir depané pour la rotul (j'avais pas les bonne) tu aurais du venir me voir pour l'essence j'en prévois toujour trop !!!!!!! j'en est ramenais 20 litres lol

salut, oui, je serai au Mont Dore dès le vendredi midi, j'ai reçu ma confirmation d'engagement.
en attendant, reconnaissances intensives en video!!!

tu la recu comment la confirmation d'angagement ? j'ai rien recu est sa fait 15 jour que c'est partis.

oui, comme j'ai envoyé mon engagement à la limite de la date, j'ai demandé s'ils l'avaient bien reçu.

Bonjour à tous, j'ai pris quelques jours, le temps de laisser retomber ma colère, avant de vous écrire ce petit mot.
JE vous avais promis cette année un chronométrage de qualité avec le changement d'ASA et la rencontre de gens apparamment qualifiés qui allaient résoudre le seul point vraiment pénalisant de notre course de côte.
Depuis le 5 mars 2011, date de notre première réunion avec les dirigeants de l'ASA St Martial, nous insistons lourdement sur l'importance d'un chronométrage irréprochable, à chaque fois que l'on s'est vu ou écrit, Aurélie et moi n'avons cesser de rappeler ce point fondamental sur une cote.
A la sortie de la commission de sécurité à la préfecture de Guéret, Laurent MAZAUD m'a rassuré en me disant :" Claude tu sais on chronomètre des spéciales de rallye en championnat de France, c'est pas une cote de 1500 m qui va nous poser problème". Par sécurité je lui répond que j'aimerais bien que les essais libres du samedi soit chronométrés juste pour voir si ça marche... La suite vous la connaissez, pas d'essai de chrono le samedi, soucis à répétition avec le chrono, les cellules, incompétence quasi totale des responsables de ce poste !!!
Les temps d'attente ne sont liés qu'à ce problème car c'était la grosse panique au camion PC course.
En tant qu'ancien pilote J'AI HONTE de cette prestation, j'ai passé mon dimanche à me bouffer les doigts et à ravaler ma colère.
Je n'osais même pas vous regarder avant la ligne de départ tellement j'étais HONTEUX et j'ai été incapable de prendre le micro toute l'après midi.
A l'époque ou je courrais ça m'est arrivé quelques fois de me trouver face à ce problème de chronométrage et je ne retournais pas l'année d'après où ça avait merdé, il faut absolument que les dirigeants d'une ASA comprennent que le chrono est, avec la sécurité, le principal paramètre de réussite d'une course de côte.
Nous avons réalisé un travail énorme de promotion de l'épreuve, un gros boulot aussi pour que tous les pilotes se retrouvent le samedi dans une ambiance festive, une grosse angoisse pour trouver de la paille car celle qu nous était prévue a brulé dans l'Essonnes quelques jours avant.
Je pense sincèrement que du coté de l'Association Course de Côte de la Tardes on fait du bon boulot même s'il ya toujours des petits couacs de dernière minute.
Alors maintenant je dis STOP, marre de passer mon temps libre à bosser pour une épreuve sabotée tous les ans par des gens qui ne veulent pas évoluer ou qui en sont incapables.
Je comprends tous les pilotes, y compris les fidèles comme Cédric, qui annoncent dès maintenant qu'ils ne reviendront pas... Moi non plus je ne reviendrait pas, je suis USE et TRISTE et je préfère partir voir les copains sur des courses au lieu de bosser comme un con pour une course qui sera de toute façon sabotée par des gens qui occupent leur place sans vraie motivation.
Voilà je termine ce message en vous PRESENTANT MES EXCUSES, c'est un peu facile me direz vous, mais je n'ai pas le pouvoir de faire mieux !
En attendant de vous voir sur les côtes, sincères et sportives salutations.

Claude FOURNIER

P.S. : On se verra peut être au Mont Dore...

bonjour Claude

je peux comprendre ta deception et ta colère...j'aide moi aussi (dans une moindre mesure) a l'organisation de la course de moux...et les imperfections ou les couacs de derniere minute comme tu dis ne font jamais plaisir...ni aux organisateurs ni aux pilotes

malgré tout la perfection n'existe pas pas et je vois bcp d'autres courses ou il y a des soucis et ou personne ne s'enflamme autant...que dire par exemple de la finale de 2010 ou il y a eu des choses completement déplacées...(convoi...redescente de nuit ...des attentes a n'en plus finir...etc etc...) ces memes pilotes ne vont ils pas essayer d'aller en finale cette année ?

le mont dore ou tout le monde reve d'aller (dont moi qui n'y vais pas faute de budget) et ou j'ai entendu parler de pres de 3h00 d'attente pour faire une montée...

mes propos n'engagent que moi avec ma vision des choses et je respecte le choix de certains (comme cedric que j'apprecie beaucoup) de ne pas vouloir revenir

mais pour ma part j'ai passé avec mon assistance un week end genial pour le site , l'accueil , la soiree (tres) festive qui nous a d'ailleurs emmené tard dans la nuit avec mon copain yves...et de ce coté la vous avez reussi un truc super

mais je ne suis peut etre pas un vrai pilote et je viens en cote aussi pour retrouver des amis et partager des moments agreables et chaleureux...et la tardes pour moi c'etait le plaisir de revoir des gens comme toi...laurent lafosse , les freres pope , les copains de l'auvergne...lamonica fel et cie...(mon ricou63) sans oublier mes amis du berry et de la nievre ou bruno et stephanie...la liste serait longue et on en revient a cette fameuse notion de petite famille... en temoigne le nombre de personnes qui ont cherché une rotule pour que je puisse faire la 3eme montée...

tu me connais malgré tout peu mais je vis a travers le sport auto une vraie passion...depuis maintenant 11 ans je gagne le smic en bossant 60 a 70 h par semaine...jamais de vacances a part mes we de course et c'est un vrai reve

dans presque toutes les courses ou je m'engage (environ 10/an) il y a des couacs (plus ou moins importants) et je me dis a chaque fois que cela reste du sport amateur (ca n'est pas pejoratif au contraire puisque j'ai quitté la sodemo pour travailler avec ces pilotes amateurs qui me semblent des gens vrais et authentiques) avec des equipes de benevoles passionnés qui bossent des mois durant pour que nous puissions assouvir notre passion... nous avons meme avec un petit decalage eu des chronos...qui ne m'ont pas semblé faux si je regarde les feuilles des autres annees...

il faudrait des heures pour exprimer ce que chacun assouvit a travers notre joli sport...et encore une fois je ne juge personne et n'engage que ma vision des choses...

moi j'espere que la tardes aura lieu l'an prochain...en ce cas j'y serais et je serais heureux de t'y revoir

bonjour , je suis du même avis que éric , cela reste un sport amateur , malgré quelque grosse tête , qui se croit champion du monde , moi je suis le champion du tas de fumier , de coin , et ça plais , je ne bat aussi pour etre devant , mais si ça fait pas je lève le pied ,il comprendre qui il ya toujour plus fort , l age y est pour beaucoups , moi je reviendrais , car c est un jolie traçé, je m asuse bien , et je rencontre des gens sympas , je ne suis pas d accort que tu abandonne , j aurrai toujour plaisir , à te voir , et grand merci à tous ceux qui travaillé, il est toujour façile de critiqué , moi y compris , et je doit en faire une , mais coleure juste une petite remarque , il aurrai été bien de remaitre une coupe au 2 premier de chaque classe , pour moi c est un symbolle, mais ceçi m engage que moi ...claude , revien sur ta décision beaucoups de pilote on une grande estime de toi ,pour ma part je ferai tout mon possible pour faire venir des pilote , on à tous besion des un et des autre , déjas beaucoups de course s sont annulé,, il faut se serré les coudes , moi j ai passé un bon moments sur cette course , se n est que du loisir , arrêtons de se prendre la tête ,,, j ai un grande pensé , à jean louis qui nous disait de venir , lui aussi est bien déçu et je le comprend , mais il n y est pour rien et j aurrai plaisir de courir de nouveau avec lui .daniel prat.

j'espère vraiment que cette épreuve soit encore au calendrier l'an prochain, mais pour moi cette année c'est la goutte d'eau...
Allez voir les autres épreuves des autres régions pour prendre des idées, des conseils,... je ne fais pas partie de quelque organisation par manque de temps alors je ne me représente pas trop le travail nécessaire pour une épreuve mais il y a quelques années nous étions 25 pilotes alors votre travail a porté ses fruits puisque nous étions 60; il faut continuer et si vous ne trouver personne de compétent pour les chronos,peut être serait il intéressant de se former???
c'est vrai, Daniel, que nous avons besoin les uns des autres, les organisateurs des pilotes et les pilotes des organisateurs... et je ne me prend pas pour un champion du monde moi non plus!

cedric tu ne fais pas partie a mes yeux des gens a grosse tete sinon je n'aurais pas ecris plus haut que je t'apprecie

l'organisation d'une course ce sont des mois de travail et si on remet tout dans son contexte sans pour autant dire que l'asa saint martial soit exempte de reproche il faut admettre qu'ils ont repris l'epreuve un peu au pied levé a 3mois et demi de l'echeance et comme ils nous l'ont expliqué a la remise des prix il faut s'y prendre un an a l'avance pour avoir une bonne equipe de chronometreurs...

j'ai eu cette semaine le president de l'asa en question au telephone qui a donc deja tenu parole suite a l'erreur au classement me concernant et qui m'a dit qu'il avait deja contacté des gens serieux (a 600 euro la prestation) pour l'année prochaine ( ca n'engage que sa parole)

si ce qu'il m'a dit est vrai et qu'ils font l'effort de leur coté ...et si seuls 25 pilotes s'inscrivent ???

je suis bien d'accord que c'est un peu le serpent qui se mord la queue...mais c'est dans ce sens que moi je prend la decision de donner une chance supplementaire a cette belle epreuve car il ne faut pas perdre de vue le nombre d'epreuves deja annulées faute de concurrents , de moyens ou d'organisation...

mon beaufils qui doit courrir l'an prochain est venu cette annee en assistance a apprecié lui aussi l'ambiance et fera partie des engagés egalement...

malgré tout ca Cédric je comprend et respecte pleinement ton point de vue...

mais etant co administrateur de ce site (merci m'sieur seb) dont le but est de promouvoir la course de cote et m'etant engagé au coté de Seb dans sa vision des choses je me vois mal avoir une facon de penser differente...

bjr cédric , je n est pas dit pour toi ceux à je pense n était pas la , il vons sur des course ou il sont sur de gagné, ce n est pas ta vision des choses je le sait comme que je connait ,si je cotinu l anné prochaine , car je m oriante vers le classic , ou il y a moins de contrainte, et moins cher , et plus à tout changé tout les 5ans , et de plus pour si qualifier pour la final , je trouve pas juste moi avec ma petite auto dur , d allé chercher les grosse pour moi il faudrait faire plus pour la classe , et pas au groupe , ça aussi n engage que moi, mais j ettend souvent cette réflextion ,la côte si ça continue beaucoups vons arrêté, prix des engagements , et le carburant, voilà aussi quelque chose qui pèse aussi.

Mon très cher Claude,
l'incompétence ou la mauvaise gestion des chronos même si effectivement ceci ajoute des tensions, reste mineure par rapport à ton dévouemment à tout faire pour organiser une côte.

Rappelles toi il y a quelques temps..... tout le monde a joué le jeu pour offrir aux pilotes un week end de compétition alors que tant de côtes sont annulées.

Le résultat est quand même la, avec un classement général et de belles bagarres dans les classes.

Le côté fête du week end et l'esprit de citoyenneté avec les gobelets réutilisables sont unique en France..... il faut donc pérenniser cette organisation.

Il faut juste trouver des personnes sérieuses au chrono c'est tout.... et c'est loin d'être irréalisable.

cette année j'étais de permanence boulot mais j'avais déja prévu d'y aller l'an prochain....et avec Claude Fournier en speaker.....